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Markt & Modelle

BMW

MM

M1 (E26)

Erstes Mittelmotor-Modell von BMW — 277 PS M88, Giugiaro-Design, 453 Einheiten. Der absolute Sammlerstatus.

Quick Facts

Baujahr

1978–1981

Motor

3.5 l Reihensechszylinder (M88) · 277 PS / 330 Nm

0–100 km/h

5,6 s

Höchstgeschwindigkeit

262 km/h

Stückzahl

453 Einheiten weltweit

Empfehlung

Hold

Halten — Markt ist stabil

Etablierter Blue-Chip-Sammlerwagen — Wertkurve weiter positiv, aber Markt sehr eng.

Wertentwicklung

Hold

Aktueller geschätzter Marktwert

ca. 750.000 €

Investment Score
9.6/ 10
Stark

Erstes Mittelmotor-BMW, Procar-Historie, ikonisches Design.

Werte basieren auf manuell kuratierten Marktdaten und öffentlichen Angeboten (Stand: 24.07.2026). Keine Anlage- oder Kaufberatung.

Letzte Aktivität

5

Verkaufsleads in 30 Tagen

9

Händler haben Interesse gezeigt

In den letzten 30 Tagen wurden 5 Verkaufsleads zu diesem Modell erstellt. 9 Händler haben Interesse gezeigt.

Marktanalyse

Procar-Versionen mit Renn-Historie erzielen über 1 Mio €. Originallack, Matching Numbers und dokumentierte Historie sind Pflicht.

Zustand & Wert

Sammlermarkt — Originalität und Provenienz sind alles.

Concours (1)850.000–1.100.000 €

Originallack, Matching Numbers, dokumentierte Historie.

Sehr gut (2)700.000–850.000 €

Hochwertige Restaurierung, vollständige Historie.

Gut (3)550.000–700.000 €

Fahrbereit, kleinere Mängel.

Originalität & Dokumentation: Procar-Versionen mit Werks-Renn-Historie: 1.200.000 €+.

Werterhalt-Tipp

Lackschutz für nachhaltigen Werterhalt

Zum optimalen Schutz und langfristigen Werterhalt empfehlen wir eine hochwertige Paint Protection Foil (PPF / Lackschutzfolie). Die durchsichtige Schutzfolie bewahrt die Werkslackierung und sichert den Wert deines Fahrzeugs.

  • Steinschlagschutz
  • Kratz- & Wirbelschutz (Self-Healing)
  • UV-Schutz gegen Ausbleichen
  • Langfristiger Werterhalt

Professionelle Beratung und Verlegung beim Partner vor Ort.

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Technik & Schwachstellen

Rekorde & Besonderheiten

  • Eigene Rennserie Procar (1979–1980) mit F1-Piloten

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