BMW
MMM4 (G82)
G82 · 4er
Basis-M4 mit 480 PS S58, ausschließlich Hinterradantrieb und serienmäßigem 6-Gang-Schaltgetriebe — die puristische, künftig seltene Wahl der G82-Generation.
Quick Facts
Baujahr
ab 2021
Motor
3.0 l Reihensechszylinder Biturbo (S58) · 480 PS / 550 Nm
0–100 km/h
4,2 s (0–100 km/h)
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h (290 km/h mit M Driver's Package)
Empfehlung
Buy
Jetzt ein guter Einstiegszeitpunkt
Nur als RWD-Schalter erhältlich — niedrige Stückzahl gegenüber Competition xDrive macht die Basis langfristig zur Sammlerwahl der G82-Reihe.
Wertentwicklung
Aktueller geschätzter Marktwert
ca. 70.000 €
Letzter manueller M4 mit Heckantrieb — Wertkurve hat Boden erreicht, Aufpreis gegenüber Competition schmilzt im Gebrauchtmarkt.
Werte basieren auf manuell kuratierten Marktdaten und öffentlichen Angeboten (Stand: 24.07.2026). Keine Anlage- oder Kaufberatung.
Letzte Aktivität
9
Verkaufsleads in 30 Tagen
13
Händler haben Interesse gezeigt
In den letzten 30 Tagen wurden 9 Verkaufsleads zu diesem Modell erstellt. 13 Händler haben Interesse gezeigt.
Marktanalyse
Im Schatten der 510-PS-Competition meist übersehen, doch der reine RWD-Schalter ist das, was Enthusiasten in 10 Jahren suchen werden. Saubere Erstbesitz-Fahrzeuge mit Carbon-Schalensitzen und unauffälliger Konfiguration (kein Foliendrama, keine Tuning-Historie) liegen aktuell bei 65.000–78.000 €. Schwarz, Brooklyn Grey und Sao Paulo Gelb sind die marktstärksten Farben. Cabrio und xDrive sind in der Basis nicht verfügbar — das schärft das Profil als 'letzter echter M4-Puristen-Coupé'.
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