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Markt & Modelle

BMW

MM

M5 Touring (G99)

G99 · 5er

Erste M5 Touring seit dem F11 (E61-Vorgänger eingeschlossen): V8 Plug-in-Hybrid mit 727 PS Systemleistung, Allrad und Kombi-Praxis — direkt Sammlerkandidat.

Quick Facts

Baujahr

ab 2024

Motor

4.4 l V8 Biturbo + Elektromotor (PHEV) · 727 PS / 1.000 Nm Systemleistung

0–100 km/h

3,6 s (0–100 km/h)

Höchstgeschwindigkeit

305 km/h (M Driver's Package)

Stückzahl

Serie — Touring-Variante deutlich seltener bestellt

Empfehlung

Buy

Jetzt ein guter Einstiegszeitpunkt

Erste M5 Touring nach fast 15 Jahren, V8-PHEV-Antrieb und Kombi-Karosserie — historische Konstellation mit klarem Sammlerpotenzial.

Wertentwicklung

Buy

Aktueller geschätzter Marktwert

ca. 165.000 €

Investment Score
8.6/ 10
Stark

Letzte M5 Touring vor möglicher Voll-Elektrifizierung, niedrigere Bauzahlen als Limousine, V8-PHEV als technische Zäsur.

Werte basieren auf manuell kuratierten Marktdaten und öffentlichen Angeboten (Stand: 24.07.2026). Keine Anlage- oder Kaufberatung.

Letzte Aktivität

14

Verkaufsleads in 30 Tagen

22

Händler haben Interesse gezeigt

In den letzten 30 Tagen wurden 14 Verkaufsleads zu diesem Modell erstellt. 22 Händler haben Interesse gezeigt.

Marktanalyse

Markt aktuell sehr eng — nahezu keine Gebrauchten unter Listenpreis. Frozen-Lackierungen, M Carbon-Paket und Schalensitze treiben den Preis. Deutsche Erstauslieferung mit vollständigem Service ist Pflicht.

Werterhalt-Tipp

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Zum optimalen Schutz und langfristigen Werterhalt empfehlen wir eine hochwertige Paint Protection Foil (PPF / Lackschutzfolie). Die durchsichtige Schutzfolie bewahrt die Werkslackierung und sichert den Wert deines Fahrzeugs.

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  • Langfristiger Werterhalt

Professionelle Beratung und Verlegung beim Partner vor Ort.

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Technik & Schwachstellen

Rekorde & Besonderheiten

  • Erste M5 Touring seit 2010 (E61)
  • Stärkste je in Serie gebaute M5

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