Markt & Modelle

Maserati

MC20

Mittelmotor-Supersportler mit hauseigenem 3,0 L Nettuno-V6 inkl. Pre-Chamber-Zündung — Maseratis Rückkehr ins Supersport-Segment. (Platzhalter — noch zu kuratieren)

Quick Facts

Baujahr

2020–heute

Motor

3,0 L V6 Twin-Turbo Nettuno · ca. 630 PS / 730 Nm

0–100 km/h

0–100 km/h in ca. 2,9 s

Höchstgeschwindigkeit

ca. 325 km/h

Stückzahl

Serie (Kleinserie)

Empfehlung

Hold

Halten — Markt ist stabil

Erstes Supersport-Modell seit MC12 mit klarer Sammlerstory — kurzfristiger Frühwertverlust, langfristiges Potenzial. (Platzhalter)

Wertentwicklung

Hold

Aktueller geschätzter Marktwert

ca. 185.000

Investment Score
7.8/ 10
Solide

Eigenständige V6-Plattform mit F1-Vorkammertechnik, Karbon-Monocoque, klare Investment-Argumente. (Platzhalter)

Werte basieren auf manuell kuratierten Marktdaten und öffentlichen Angeboten (Stand: 24.07.2026). Keine Anlage- oder Kaufberatung.

Letzte Aktivität

7

Verkaufsleads in 30 Tagen

15

Händler haben Interesse gezeigt

In den letzten 30 Tagen wurden 7 Verkaufsleads zu diesem Modell erstellt. 15 Händler haben Interesse gezeigt.

Marktanalyse

Markt mit moderatem Preisdruck — Top-Konfigurationen mit Karbon-Paket und Performance-Sitzen stabiler. (Platzhalter — noch zu kuratieren)

Werterhalt-Tipp

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  • Langfristiger Werterhalt

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Technik & Schwachstellen

Rekorde & Besonderheiten

  • Erstes Maserati-Supersport-Modell seit MC12
  • Eigenentwickelter Nettuno-V6 mit Pre-Chamber-Zündung

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