Pagani
Zonda Revolucion
Ultimative Track-Only-Evolution der Zonda — 800 PS AMG-V12, sequentielles Magnesium-Getriebe, aktive Aerodynamik. Eines der extremsten Pagani-Modelle aller Zeiten.
Quick Facts
Baujahr
2013–2014
Motor
6,0 L AMG-V12 (Saug, Rennsport-Spezifikation) · ca. 800 PS / 730 Nm
0–100 km/h
0–100 km/h in ca. 2,7 s
Höchstgeschwindigkeit
ca. 350 km/h
Stückzahl
5 Einheiten
Empfehlung
Buy
Jetzt ein guter Einstiegszeitpunkt
Nur 5 Einheiten weltweit, finale Evolution der Zonda-Plattform, klare Aufwärtskurve mit extrem dünnem Sekundärmarkt.
Wertentwicklung
Aktueller geschätzter Marktwert
ca. 6.800.000 €
Extrem niedrige Stückzahl, finale Zonda-Iteration, Renntechnik mit aktiver Aerodynamik und DRS — höchste Sammlerklasse.
Werte basieren auf manuell kuratierten Marktdaten und öffentlichen Angeboten (Stand: 24.07.2026). Keine Anlage- oder Kaufberatung.
Letzte Aktivität
1
Verkaufsleads in 30 Tagen
4
Händler haben Interesse gezeigt
In den letzten 30 Tagen wurden 1 Verkaufsleads zu diesem Modell erstellt. 4 Händler haben Interesse gezeigt.
Marktanalyse
Trades nahezu ausschließlich off-market. Bei den wenigen öffentlichen Auktionen klar oberhalb 6 Mio. € realisiert. Provenienz, Pagani-Werkssupport und Renndokumentation entscheiden über Aufschläge.
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Rekorde & Besonderheiten
- Nur 5 produzierte Einheiten
- Bremsfallschirm-Option als einziges Hypercar seiner Zeit
- Finale Evolution der Zonda-Plattform
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