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Markt & Modelle

Porsche

718 Boxster GTS 4.0

Rückkehr des Sechszylinder-Saugers im offenen 718 — 400 PS, hochdrehender 4.0-Liter und Schaltgetriebe machen den GTS 4.0 zum heimlichen Star der Roadster-Reihe.

Quick Facts

Baujahr

ab 2020

Motor

4.0 l Sechszylinder-Boxer (Saugmotor) · 400 PS / 430 Nm

0–100 km/h

4,5 s (Schalter) / 4,0 s (PDK)

Höchstgeschwindigkeit

293 km/h

Empfehlung

Buy

Jetzt ein guter Einstiegszeitpunkt

Letzte klassische Sauger-Generation im offenen 718 — Schaltgetriebe-Versionen mit klarer Sammlerperspektive.

Wertentwicklung

Buy

Aktueller geschätzter Marktwert

ca. 122.000 €

Investment Score
8.0/ 10
Stark

Hochdrehender 4.0-Sauger, gefragter Schalter — etablierter Sammlerstatus im Roadster-Segment.

Werte basieren auf manuell kuratierten Marktdaten und öffentlichen Angeboten (Stand: 24.07.2026). Keine Anlage- oder Kaufberatung.

Marktanalyse

Schaltgetriebe erzielt rund 15 % Aufschlag gegenüber PDK. Lackierungen wie GT Silver, Shark Blue und Carmine Red sind besonders gesucht. Carbon-Schalensitze und Sport Chrono als klare Werttreiber.

Werterhalt-Tipp

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Technik & Schwachstellen

Rekorde & Besonderheiten

  • Erster Sechszylinder-Sauger im offenen 718
  • Identischer Grundmotor wie Spyder (anders abgestimmt)

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