Porsche
718 Cayman GTS 4.0
Rückkehr des Sechszylinder-Saugers im Cayman — 400 PS, hochdrehender 4.0-Liter und Schaltgetriebe machen den GTS 4.0 zum heimlichen Star der Reihe.
Quick Facts
Baujahr
ab 2020
Motor
4.0 l Sechszylinder-Boxer (Saugmotor) · 400 PS / 430 Nm
0–100 km/h
4,5 s (Schalter) / 4,0 s (PDK)
Höchstgeschwindigkeit
293 km/h
Empfehlung
Buy
Jetzt ein guter Einstiegszeitpunkt
Letzte klassische Sauger-Generation im Cayman — Schaltgetriebe-Versionen mit klarer Sammlerperspektive.
Wertentwicklung
Aktueller geschätzter Marktwert
ca. 122.000 €
Hochdrehender 4.0-Sauger, gefragter Schalter — etablierter Sammlerstatus im Mittelmotor-Segment.
Werte basieren auf manuell kuratierten Marktdaten und öffentlichen Angeboten (Stand: 24.07.2026). Keine Anlage- oder Kaufberatung.
Marktanalyse
Schaltgetriebe erzielt rund 15 % Aufschlag gegenüber PDK. Lackierungen wie Python Green, Shark Blue und GT Silver sind besonders gesucht. PCCB und Carbon-Schalensitze als klare Werttreiber.
Lackschutz für nachhaltigen Werterhalt
Zum optimalen Schutz und langfristigen Werterhalt empfehlen wir eine hochwertige Paint Protection Foil (PPF / Lackschutzfolie). Die durchsichtige Schutzfolie bewahrt die Werkslackierung und sichert den Wert deines Fahrzeugs.
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Professionelle Beratung und Verlegung beim Partner vor Ort.
Mehr erfahren bei unserem PartnerTechnik & Schwachstellen
Rekorde & Besonderheiten
- Erster Sechszylinder-Sauger im 718 Cayman
- Identischer Grundmotor wie GT4 (anders abgestimmt)
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