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Markt & Modelle

Porsche

997.2 Turbo S

530 PS aus 3,8 Litern, PDK serienmäßig, PCCB inklusive — die ungefilterte Allwetter-Rakete von 2010 bis 2013.

Quick Facts

Baujahr

2010–2013

Motor

3.8 l Sechszylinder-Biturbo · 530 PS / 700 Nm

0–100 km/h

3,3 s (0–100 km/h)

Höchstgeschwindigkeit

315 km/h

Stückzahl

ca. 1.500 Einheiten weltweit

Empfehlung

Buy

Jetzt ein guter Einstiegszeitpunkt

Limitierte Stückzahl, PCCB & PDK serienmäßig, robuster Motor — der unauffällige Wertspeicher der 997er-Reihe.

Wertentwicklung

Buy

Aktueller geschätzter Marktwert

ca. 158.000 €

Investment Score
8.2/ 10
Stark

Klar limitiert, technisch komplett, im Schatten der GT3 unterschätzt — Aufwärtspotenzial intakt.

Werte basieren auf manuell kuratierten Marktdaten und öffentlichen Angeboten (Stand: 24.07.2026). Keine Anlage- oder Kaufberatung.

Letzte Aktivität

6

Verkaufsleads in 30 Tagen

4

Händler haben Interesse gezeigt

In den letzten 30 Tagen wurden 6 Verkaufsleads zu diesem Modell erstellt. 4 Händler haben Interesse gezeigt.

Marktanalyse

Coupés mit niedriger Laufleistung und vollständiger Historie sind 10–15 % gefragter als Cabrios. Lackierungen wie GT Silver, Basaltschwarz und Carrara-Weiß dominieren — auffällige Farben mit Sammlerprämie. Originale Felgen und unverbastelte Software sind Pflicht für Top-Preise.

Werterhalt-Tipp

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Zum optimalen Schutz und langfristigen Werterhalt empfehlen wir eine hochwertige Paint Protection Foil (PPF / Lackschutzfolie). Die durchsichtige Schutzfolie bewahrt die Werkslackierung und sichert den Wert deines Fahrzeugs.

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Technik & Schwachstellen

Rekorde & Besonderheiten

  • Erster 911 mit serienmäßiger Keramikbremse
  • Schnellster Turbo der 997-Reihe ab Werk

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