Porsche
Carrera GT
Der letzte große Porsche-Supersportwagen mit Saugmotor — 5,7 Liter V10, manuelles Sechsgang-Getriebe und ein Rohrgeräusch, das Legenden schreibt. Ein Investment in reine Emotion.
Quick Facts
Baujahr
2003–2006
Motor
5,7 l V10 (Saugmotor, 68° Bankwinkel) · 612 PS / 590 Nm
0–100 km/h
3,9 s (0–100 km/h)
Höchstgeschwindigkeit
330 km/h
Stückzahl
1.270 Stück (limitiert)
Rekord
Unvergessener V10-Sound — letzter großer Porsche-Sauger-Supersportwagen
Empfehlung
Buy
Jetzt ein guter Einstiegszeitpunkt
Letzter großer Porsche-Supersportwagen mit Saugmotor und Handschaltung — historische Bedeutung und emotionaler Wert sind unangefochten. Rückläufiges Angebot bei steigendem Sammlerinteresse.
Wertentwicklung
Aktueller geschätzter Marktwert
ca. 980.000 €
1.270 Stück weltweit, letzter V10-Sauger-Supersportwagen von Porsche, unvergleichlicher Sound und Fahrgefühl — eines der emotionalsten und wertstabilsten Automobile der letzten 20 Jahre.
Werte basieren auf manuell kuratierten Marktdaten und öffentlichen Angeboten (Stand: 24.07.2026). Keine Anlage- oder Kaufberatung.
Letzte Aktivität
2
Verkaufsleads in 30 Tagen
4
Händler haben Interesse gezeigt
In den letzten 30 Tagen wurden 2 Verkaufsleads zu diesem Modell erstellt. 4 Händler haben Interesse gezeigt.
Marktanalyse
Extrem enger Markt — nur 1.270 Einheiten produziert, davon schätzungsweise 50–70 im deutschen Handel. Die meisten Fahrzeuge befinden sich in Langzeitsammlungen und werden selten öffentlich angeboten. Originale, unmodifizierte Erstauslieferungen mit vollständiger Historie und geringer Laufleistung erzielen deutliche Aufpreise. Farben wie GT-Silber, Basisschwarz und Speedgelb sowie farbige Interieurs besonders gefragt.
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Rekorde & Besonderheiten
- Letzter großer Porsche-Supersportwagen mit Saugmotor und Handschaltung
- 5,7 l V10 — direkte DNA aus dem Formel-1-Projekt von Porsche
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